Es gibt keine sicheren Verkehrsarten, aber schwächre und aggresivere. Deswegen soll sich die Verkehrsplanung den schwächsten Verkehrsarten ausrichten. Dies ist vereinbar mit dem Ziel Vision Zero der EU-Kommission, die bis 2050 EU weit keine Verkehrstoten mehr haben will. (vgl. hier: https://www.dvr.de/presse/informationen/eu-kommission-bis-2050-keine-verkehrstoten-mehr--fahrerassistenzsysteme-sollen-helfen_id-4741.html)
Höchstgeschwindigkeit statt Höchstfahrgeschwindigkeit ist redaktionell. Die Aufforderung an den OBM dies beim Städtetag zu adressieren, nimmt die derzeitige rechtliche Regelung in den Blick.
Kapitel: | Langwahlprogramm zur Kommunalwahl 2019 |
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Antragsteller*in: | Volker Holzendorf (Leipzig KV) |
Status: | Behandelt |
Eingereicht: | 27.01.2019, 08:51 |
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